Jakarta  - Parlemen Uni Eropa telah memberikan persetujuan untuk undang-undang baru yang mengintensifkan persyaratan penggunaan Sustainable Aviation Fuel (SAF), namun sawit dan kedelai tidak memenuhi kriteria dalam program ini. Anggota Parlemen Eropa (MEP) pada 13 September 2023, menyetujui undang-undang baru yang meningkatkan persyaratan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) di Uni Eropa, sebagaimana yang dikenal sebagai inisiatif ReFuelEU. Sebelumnya, anggota Parlemen Eropa pada Juli 2022 telah mengadopsi rancangan aturan undang-undang tersebut sebagai bagian dari paket Fit for 55, yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca setidaknya 55 persen pada tahun 2030. Parlemen Eropa pada bulan April 2023 mengumumkan bahwa kesepakatan politik telah dicapai atas proposal RePuelEU, yang sekarang telah resmi diadopsi oleh Parlemen Eropa.

Peraturan penerbangan ReFuelEU yang baru memerintahkan bandara dan pemasok bahan bakar Uni Eropa untuk memastikan bahwa setidaknya 2 persen bahan bakar penerbangan bersifat "ramah lingkungan" pada tahun 2025, meningkat hingga 70 persen pada tahun 2050. Namun, peraturan ini juga mengharuskan sebagian campuran bahan bakar terdiri dari bahan bakar sintetis, sementara SAF yang diproduksi dari sawit dan kedelai tidak diperbolehkan berpartisipasi dalam program ini karena tidak memenuhi kriteria keberlanjutan.

Selain menetapkan mandat SAF, inisiatif ReFuelEU juga membuat program pelabelan penerbangan baru yang akan mulai diberlakukan pada tahun 2025. Program label tersebut akan membantu penumpang membandingkan kinerja lingkungan dari penerbangan yang dioperasikan oleh perusahaan berbeda pada rute yang sama, dengan menampilkan perkiraan jejak karbon per penumpang dan perkiraan efisiensi CO2 per kilometer.

Sumber : infosawit.com